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WKモータースポーツ クイックシフター ショートシフター - メルカリ,値下げ！！】WK Motorsport ショートシフター(ZC33S用) - メルカリ,即納】WK Motorsport ショートシフター スイフトスポーツ(ZC33S,ZC33SスイフトスポーツWK MOTORSPORTショートシフターZC32S,WK Motorsport Short Shifter ショートシフター（スズキWK Motorsport ショートシフター(ZC33S、ZC32S用)・ZC33S スイフトスポーツにて使用していました。ホンダ　未使用　純正品　ウォーターポンプ クーラントポンプ ガスケット付。車両の乗り換えにより出品することにしました。APP│ダイレクト クラッチライン│ER34 スカイライン│クラッチホース。・使用歴使用期間 約6ヶ月走行距離約5,000キロ・参考価格メーカー価格（総額12万1千円）本体 116,500円シフトパネル:マットクリア　割れあり+4,500円・付属品本体収納キャリーケースシフター本体シフトカラー（ジュラコン製）シフトノブ2個シフトパネルシフトポジションシート（保護フィルム未剥離、粘着テープ貼り付け済み）その他付属品（ステッカー、タグ、アルミステッカーなど）以下引用本体について■WK Motorsport ショートシフターの特徴純正比、シフト長：約+10cm、ストローク：約−50％。㊙️クイックシフト加工　コルト用　シフトレバー比変更　純正加工。非常に節度感・剛性感があるシフトフィールを実現します。DC5 K-Tuned billet race spec シフター。競合商品であるCAE ウルトラシフターでは必要な内装の加工も不要でポン付けでインストールが可能な商品です。ダイハツ　ハイゼットカーゴ　エクセディ　クラッチ3点キット。レーシングシフトノブについてステアリングとシフトの距離関係を第一に設計しました。インパラ 59〜64 デフギアケース。むやみに嵩をあげることは支点から力点の距離が延長されることになるので、ショートシフター最大のメリットであるストローク量も伸びてしまいます。JZX100 1JZ ドライブシャフト ボルト 8インチ デフ用。ストローク量をむやみに伸ばすことなく、ステア操作からシームレスにシフト操作に移行できる最適な位置はどこか、幾度もテストを重ねベストポジションを導き出しました。マツダロータリーエンジン　ローター、ハウジング13B。素材はレースシーンでもポピュラーなジュラコン(POM)としました。MOSロングクランクシャフトASSY[3mmロング]　新品シグナスX　1〜3型。ジュラコンは温度変化が少なく、どのようなシーズン・シュチュエーションでも安定したパフォーマンスを発揮することが可能芯材に金属を用いヘビーウェイト化することで軽い力でもシフト操作を行いやすく、またウェイトの位置により最適な重量バランスを実現しました。AE86 4AG用戸田レーシング軽量フライホイール　修正済み。スイフトスポーツショートシフター