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81U17tLgUbL._AC_SY200_QL15_.jpg,RGV250γSP1(VJ22A)用 乾式クラッチ のパーツレビュー,スズキ RGV250ガンマ VJ22A 乾式クラッチプレート,2スト】お父さんのVガンマを借りて乗ってみた結果【RGV-Γ250SP,APRILIA RS250「乾式クラッチ 取付けました」 | ウェビック貴重　絶版部品　RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250　新品　社外現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。真夏の必需品❗️ハーレー　ミッドフレーム・エアデフレクター。一切の質問に答えられません。FTR223 CB223 ボアアップ シリンダー ピストン 67mm キット。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。カブ スーパーカブ　12vエンジン　75cc。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。ゼファー400/550 オイルクーラー サイド回し用メッシュホース。もちろん当たり前に使えます。DJ1R エンジン　実働外し　ハーネス等セット。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。PCX125用ボアアップキット175cc。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。モンキー　ダックス　エンジン　ジャンク。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。DUCATI用セルモーター。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。ホンダ バイト ズーマー　ECU CDI イグナイター。向き、順番は特にありません。ゼファー400/χ 純正 インシュレーター Oリング セット キャブレター。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。アドレスv125g エンジン。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。NSR250R MC18 88y クランクオーバーホールキット。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。シフトアップの88ccシリンダーとハイコンプピストン。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^