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master-piece 【メーカー直送】マスターピース ジムニー,JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス 3インチ,3インチアップ コンプリートキット タフドッグショック仕様Type1,カスタム事例22 〜ジムニーJB64 グレースサスペンション3インチ,MASTERPIECE グレースサス 3インチアップ リフトアップマスターピース製ジムニー JB64W JB74W3インチアップ グレース サスペンション走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。大幅値下げ　［新車外し］80系ハリアー MXUA80 純正サスキット1台分。適合についてはお答えできかねます。y51フーガショートナックル。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。ぶりばり。錆、塗装の剥がれや、接触傷、アンダーコートを塗った際に黒スプレーかかっている部分があります。326POWER チャラバネ24K 2本。その他状態は写真で判断願います。UZZ40-ソアラ(車高調)　フルタップ。神経質な方はご遠慮願います。玄武　アルファード、ヴェルファイア　30系　バンプアジャストタイロッドエンド。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。swift ID65 6インチ 8キロ。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64W JB74Wを約3インチリフトアップできるコイルスプリングです。ジムニーJB64ステアリングダンパーTSUDARACING。リア側は、左右の重量差に対応できるよう左右で長さの違うコイルに設計してあります。車高調　リア。特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して左右でバネレートも変更し、アクセルオンでのコーナーリング中に感じる左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。フロントアッパーアーム Z34 Y50 V36 V37。スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような前後バランスを重視した設計にしてあります。JZX100 チェイサーツアラーV用BILSTEIN サスペンション 4本セット。フロントバネレート2.3kg/mmリアのバネレート平均値2.2kg/mmです。テイン車高調　ルーミー　トール　タンク　TEIN 本日限定価格。JB74Wにも装着した場合は、車両重量が重い分だけリフトアップ量が僅か少なくなります。326power バネ　サスペンション　ID66 H170 40K ガンメタ。ロングストロークですので、ノーマルショックとの組み合わせはできません。ハイエース 200系 UIビークル ショートショク。リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下のクロスメンバーが干渉しますので、取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。NCP50系/NCP160系 プロボックス　サクシード　キャンバープレート　6度。